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不要假装汽车厂关闭与英国退欧无关石康军

盒盛娱乐网 2022-06-28 05:45:03

不要假装汽车厂关闭与英国退欧无关

我们必须利用目前的危机，重建我们的地方经济说，尼古拉斯·福尔克，离开欧盟让我们不那么有吸引力的投资地点，说科林·蒙哥马利，和苏珊Treagus把她希望在一个人的投票扭转关闭

剩余英国汽车工厂的地图提出了英国应该为了美好生活做些什么的问题。当我于1964年从牛津直接加入福特汽车公司时，该公司在英国雇佣了大约6万名员工，并且正在投资成为商用车销售的领导者，在埃塞克斯郡的Dunton设立了一个新的设计中心。现在它直接雇佣的员工不到6,000人，而世界上最大的嘉年华则是在西班牙和土耳其的Transit面包车上制造的我工作的卡车部门被卖给了位于意大利的依维柯，而旧厂则运往印度。

欧洲人对英国产品的可靠性和质量表示怀疑，这使得它难以打入欧洲市场，而英国则将英联邦输给了能够满足市场需求的日本公司。简单地组装在别处设计和指定的产品几乎没有什么未来。

与德国相比，梅赛德斯和宝马等主要公司的供应商网络近在咫尺，主要制造商受益于政府资助的研究和地方当局资助的场所。如果没有德国复兴的伙伴关系和技术卓越的精神，很难看出英国作为一个孤立的岛屿如何能够达到我们的政治家所声称的标准。

当然，我们必须利用目前的危机来重建我们当地的经济，充分利用我们留下的少数宝藏，例如牛津宝马和伯明翰附近的美洲虎，而不是追逐梦想？Uricho Trust执行董事

Nicholas Falk博士

?我们对本田宣布关闭其Swindon工厂的许多回应- 悲伤，沮丧，愤怒和遗憾。所有这些都是可以理解的; 这对城镇和周边地区来说是一个巨大的打击。什么是不可理解的 - 并且表明了我们的政治沉没的深度 - 是像ERG的史蒂夫贝克这样的绝对逻辑的绝望逻辑，因为本田的官方路线是这个决定与英国退欧无关，而且是归结为“全球趋势”。有些人可能会说，这是一个关于事实的问题。

然而，“全球趋势”仍然是对英国脱欧的起诉; 毕竟，正是这个世界的史蒂夫·贝克斯正在支持英国在全球舞台上茁壮成长的能力，而不是那个负担沉重的欧盟。如果这预示着我们作为未来发展公司的投资地点的吸引力，那么它并不是一个好兆头。或者我们是否认真地相信英国脱欧是一项如此特殊，高尚和纯粹的努力，它与我们不断变化的世界的经济挑战相关联而又无关紧要。从某种意义上说，降压必须停在某个地方。

科林蒙哥马利

爱丁堡

?本田宣布它将在2021年离开斯温顿，距离两年之后; 而英国脱欧应该是五周之后。因此，为了斯文顿的工人，以及工业和投资者计划离开英国的所有其他地方，以及上次投票的48％的人，以及改变主意的人，让我们有一个人的立即投票。是时候让Corbyn加强并让工党履行其承诺。如果有明显的多数留在欧盟，我们可能会停止摧毁我们的国家，并说服本田和其他人留下来。当选民在2016年离开或留下时，我并不认为他们认为“离开”可能意味着这一点。